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现时的车齐在强调科技感，卓著是内饰部分。不外人人有莫得发现一个情况，大大量车的内饰体现科技感的神态基本上就只消一种：多屏幕 + 氛围灯。姿色屏 + 车机屏不够？那就装上副驾屏。这还不够？那就多搞几个氛围灯，归正派概酷好等于把悉数这个词中控台部分用屏幕和氛围灯照亮擦玻璃 裸舞，当然就有科技感了。 
其实这种作念法在许多科幻作品中早就出现了，就好比赛博一又克 2077 这款科幻题材的游戏，游戏内部出现的那些载具的内饰，基本也齐是这种立场。但这齐 2025 年了，在科技感营造这块，还能有什么清新办法吗？ 
3 月 3 日，广汽本田召开了全新车型广汽本田 P7 的时刻发布会，让咱们看到了许多新办法，这些新办法没准在可见的改日，为新车的内饰科技感营造方面带来新的念念路。  
这台名为广汽本田 P7 的新车，领先亮相于 2024 年 4 月许，值得一提的是，它还有一个"姐妹"，也等于最近刚上市的东风本田 S7，官方指点价 25.99-30.99 万元，海量激情文学好像这个价钱关于广汽本田 P7 的后续订价也有一定的参考道理。 
广汽本田 P7 和它的姐妹车同样，齐基于本田全新的云驰智能高效纯电 W 架构打造。这套架构的生动性特殊大，在 P7 上搭载的是双电机系统，前电机最大功率 150 千瓦，后电机最大功率 200 千瓦，系统概述最大扭矩 745 牛 · 米，凭证官方良友，P7 的零百加快仅需 4.6 秒。 
而况这车在底盘上也很塌实，50:50 的前后车身配重比，前双叉臂 + 后五连杆悬架，还有横向自如杆，轮胎亦然 21 英寸，265mm 的宽胎。非论是能源照旧底盘和悬架，这齐是一台很地说念的，很有本田立场的车。 
智驾方面当然也有大升级，Honda SENSING 360+ 安全超感系统在正本的 Honda SENSING 360 的基础上，新增了 Honda CoPilot Pro 智驾赞助系统高速领航赞助、驾驶员特殊应答系统和开门碰撞预警，还有高阶车线循迹赞助、高阶车说念变更赞助、弯说念偏离预警、驾驶员特殊应答、开门碰撞预警、智能停车赞助系统等多项智驾赞助功能。 
在内饰部分，广汽本田 P7 也用上了不少端淑的科技装备，相比不言而谕的是两侧的流媒体外后视镜，以及卓著的瀑布式中控屏野心。 色无极这组中控屏由一块 12.8 英寸主屏和一块 10.25 英寸副屏构成，内置 Honda CONNECT 4.0 交互系统。值得一提的是这套全新的交互系统配备了 CarPlay 和 HiCar，这两个系统是现时市面上用户基数最大的手机互讨论统，它们的加入关于智能车机的概述使用体验大有匡助。 
同期，车机中还内置了科大讯飞智能语音交互，维持免叫醒相连对话功能和粤语、四川话识别以及四音区精确识别功能，相较过往的本田车型在语音交互体验方面晋升很大。 
至于驾驶员侧，现时了解到的最新音讯是新车将会标配 AR-HUD 功能，互助远焦点 9.9 英寸数字姿色和带有头枕扬声器的 16 扬声器 Bose 音响系统，广汽本田 P7 的智能座舱体验仍是赶上了新势力。  
很彰着，广汽本田 P7 这台车"来者不善"。就现时的家具力和时刻实力来看，这不仅是一台卷王级的车，更是一台能对同级国产车形成极大压力的新车。也许，这台车的出现厚爱意味着，日系合股车的反击，厚爱运行了。  擦玻璃 裸舞
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